Onduleur/chargeur VICTRON MultiPlus 24/1200 câblé (2m) (24V / 1200VA)
Réf : KT8000085
Garantie 5 ans
Marque Hollandaise
2 en 1 - onduleur et chargeur Multiplus 230V Victron de qualité supérieure !
Sa sortie pur sinus permet d'alimenter des appareils sensibles (électronique) ou de démarrer un moteur en doublant sa puissance le temps nécessaire.
Son entrée AC permet de connecter un groupe électrogène ou le réseau électrique pour recharger la batterie et alimenter les appareils en direct.
Entièrement paramétrable, il peut être utilisé dans un système autonome ou raccordé au réseau public.
Personnaliser
USB / VE.Bus
Fiche technique
(Plus que 1 en stock)
Avis Vérifiés 4.8 / 5
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Kit onduleur/chargeur VICTRON MultiPlus 24/1200 VE.Bus | 24V / 1200VA
Multifonctions, avec une gestion intelligente de l'énergie
Le MultiPlus rassemble dans un seul boîtier compact un convertisseur sinusoïdal puissant, un chargeur sophistiqué à technologie de charge adaptative et un commutateur de transfert CA ultra rapide. En plus de ces fonctions de base, le MultiPlus offre de nombreuses caractéristiques avancées décrites ci-dessous.
Capacité de fonctionnement en parallèle et triphasé
Jusqu'à 6 Multi peuvent fonctionner en parallèle pour obtenir plus de puissance en sortie.
En plus de la connexion en parallèle, trois unités peuvent être configurées pour une sortie triphasée
PowerControl – S’adapter aux limites d’un générateur, du quai ou du secteur
Le tableau de commande Multi Control permet de limiter la puissance à fournir par le quai ou par le générateur. Le MultiPlus prend alors en compte la demande de puissance CA en sortie et n'utilisera que l'excédent pour la charge, évitant ainsi toute surcharge du quai ou d'un groupe électrogène.
PowerAssist – Davantage de puissance fournie par le quai ou le générateur
Cette fonction donne une dimension supplémentaire au principe du PowerControl En permettant au MultiPlus de compléter la capacité de la source alternative. Si une forte demande de puissance de pointe est requise pour une courte durée, le MultiPlus permet de garantir que le manque de puissance du réseau ou du générateur soit immédiatement compensé par l'énergie provenant de la batterie. Et lorsque la demande diminue, l'excédent de puissance est utilisé pour recharger les batteries.
Charge adaptative en quatre étapes et chargement de deux bancs de batterie
La sortie principale fournit une charge puissante au système de batteries grâce à un logiciel perfectionné de « charge adaptative ». Le logiciel ajuste les trois étapes du processus automatique pour s'adapter à l'état de la batterie, et il en rajoute une quatrième pour les longues périodes de chargement « Float ». Le processus de charge adaptative est détaillé dans la fiche technique du Chargeur et sur notre site Web, à la section Informations Techniques. De plus, le MultiPlus chargera une deuxième batterie en utilisant une sortie de charge de compensation prévue pour un moteur ou un générateur de batterie de démarrage principale.
PowerControl : s’adapter aux limites d’un groupe, du quai ou du secteur
Le MultiPlus comporte un chargeur de batteries très puissant qui demande de fortes intensités aux branchements à quai ou du générateur (près de 20 A par MultiPlus de 3 kVA à 120 VCA). Le tableau de commande Multi Control permet de limiter la puissance à fournir par le quai ou par le groupe électrogène. Le MultiPlus prend alors en compte les autres charges CA et n'utilisera que l'excédent pour la charge, évitant ainsi toute surcharge de l'alimentation du quai ou du groupe électrogène.
PowerAssist – Davantage de puissance fournie par le quai ou le groupe
Cette fonction donne une dimension supplémentaire au principe du PowerControl En permettant au MultiPlus de compléter la capacité de la source alternative. En cas d'une demande de puissance de pointe, souvent requise pour une courte durée, le MultiPlus s'assurera qu'une puissance de générateur ou de quai insuffisante sera compensée par une puissance complémentaire depuis la batterie. Et lorsque la demande diminue, l'excédent de puissance est utilisé pour recharger les batteries.
Charge adaptive en quatre étapes et chargement de deux bancs de batterie
La sortie principale fournit une charge puissante au système de batteries grâce à un logiciel perfectionné de « charge adaptive ». Le logiciel ajuste les trois étapes du processus automatique pour s'adapter à l'état de la batterie, et il en rajoute une quatrième pour les longues périodes de chargement « float ». Le processus de charge adaptative est détaillé dans la fiche technique du Chargeur Phoenix et sur notre site Web, à la section Informations Techniques. De plus, le MultiPlus chargera une deuxième batterie en utilisant une sortie de charge de compensation prévue pour un moteur principal ou une batterie de démarrage du générateur.
Forte puissance de démarrage
Nécessaire pour démarrer des charges ayant un courant d'appel élevé telles que des convertisseurs de puissance pour des ampoules LED, halogènes ou des outils électriques.
Mode Recherche
Si le mode Recherche est en position « on », la consommation de puissance du convertisseur se réduit d’environ 70 % si aucune charge n'est disponible. Grâce à ce mode, quand le Multi fonctionne en mode convertisseur, il est arrêté en cas d'absence de charge ou de charge très faible, puis mis en marche toutes les deux secondes pour une courte période. Si le courant de charge dépasse le niveau défini, le convertisseur continue à fonctionner. Dans le cas contraire, le convertisseur s'arrête à nouveau.
Relais programmable
Par défaut, le relais programmable est configuré en tant que relais d'alarme, c'est-à-dire que le relais est désamorcé en cas d'alarme ou de pré-alarme (convertisseur presque trop chaud, ondulation d'entrée presque trop élevée, tension de batterie presque trop faible).
On/Off à distance / Chargeur On
Connecteur à trois pôles.
Configuration, suivi et contrôle du système sur site
Une fois installé, le MultiPlus est prêt à être utilisé.
Certains paramètres peuvent être changés avec les interrupteurs DIP.
Modèles 500/800/1 200 VA : interrupteur à distance / tension de charge de batterie / fréquence du convertisseur / mode Recherche.
Modèles 1 600/2 000VA : Tension de charge de batterie / Mode Recherche.
Pour davantage de paramètres, utilisez VEConfig ou le dongle VE.Bus Smart.
Configuration et supervision à distance
Installez un Cerbo GX ou un autre produit GX pour la connexion à Internet.
Les données d'exploitation peuvent être conservées et affichées sur notre site Web gratuit VRM (Victron Remote Management).
Si les systèmes sont connectés à Internet, il est possible d'y accéder à distance et de modifier leur configuration.
Multi | 24/1200/25 |
PowerControl / PowerAssist | OUI |
Fonctionnement en mode triphasé et parallèle | OUI |
Commutateur de transfert | 16 A |
CONVERTISSEUR | |
Plage de tension d'entrée | 19 - 33 Vcc |
Sortie | Tension de sortie: 230 V CA ± 2% Fréquence: 50 Hz ± 0,1 % (1) |
Puissance de sortie du convertisseur à 25°C (3) | 1200 VA |
Puissance de sortie du convertisseur à 25°C | 1000 W |
Puissance de sortie du convertisseur à 40°C | 900 W |
Puissance de sortie du convertisseur à 65°C | 600 W |
Puissance de pointe | 2400 W |
Efficacité maximale | 94 % |
Puissance de charge zéro | 9 W |
Puissance de charge zéro en mode recherche | 3 W |
CHARGEUR | |
Entrée CA | Plage de tension d'alimentation: 187-265 V CA Fréquence d'entrée: 45-65 Hz |
Tension de charge "absorption" | 28.8 V |
Tension de charge "float" | 27.6 V |
Mode veille | 26.4 V |
Courant de charge batterie maison (4) | 25 A |
Courant de charge batterie démarrage | 1 A |
Sonde de température de batterie | Oui |
GÉNÉRAL | |
Relais programmable (6) | Oui |
Protection (2) | a-g |
Port de communication VE.Bus | Pour un fonctionnement en parallèle ou triphasé, suivi à distance et intégration du système (Répartiteur-RJ45 ASS030065510 nécessaire pour des modèles 500/800/1200 VA) |
Interrupteur on/off à distance | on / off / chargeur uniquement |
Interrupteur DIP | OUI (6) |
Fusible CC interne | 100 A |
Caractéristiques communes | Plage de température de fonctionnement: -40°C à +65°C (refroidissement par ventilateur) Humidité (sans condensation): maxi 95% |
BOITIER | |
Caractéristiques communes | Matériau et Couleur: acier / ABS (bleu RAL 5012) Indice de protection: IP21 |
Raccordement batterie | 25 mm² |
Connexion 230 V CA | Fiche G-ST18i |
Poids | 8.2 kg |
Dimensions (H x L x P) | 406 x 250 x 100 mm |
NORMES | |
Sécurité | EN 60335-1, EN 60335-2-29, EN 62109-1 |
Emission, immunité | EN 55014-1, EN 55014-2, EN 61000-3-2, EN 61000-3-3 |
Directive sur l'automobile | EN 50498 |
1) Peut être réglé sur 60 Hz et sur 240 V 2) Protection : a) court-circuit b) surcharge c) tension de batterie trop élevé c) tension de batterie trop faible e) température trop élevée f) 230 V CA sur sortie du convertisseur g) ondulation de la tension d'entrée trop haute 3) Charge non linéaire, facture de crête 3:1 4) A 25°C température ambiante 5) Relais programmable qui peut être configuré en alarme générale, de sous-tension CC ou de fonction de signal du démarrage groupe / Rendement CA: 230 V ; 4 A / Rendement CC : 4 A jusqu'à 35 VCC, 1 A jusqu'à 60 VCC. 6) Commande à distance / Tension de charge / Fréquence du convertisseur / Mode recherche 7) Tension de charge / Mode recherche |
Ce kit comprend :
Ressources
Applications
Application Victron Toolkit (Dimensionnement, LEDs et diagnostic)
Application VE Configuration Tools
Schéma de câblage HD
Choisir le bon onduleur
VE.Bus Smart Dongle - Surveiller et paramétrer son système
Configurer vos appareils Victron avec le logiciel VE Configure
Avis clients
Avis Vérifiés 4.8 / 5
524 avis déposés les 12 derniers mois
5/5
Livraison rapide comme toujours. Un fournisseur pour mes projets comme on ne peut que le souhaiter.
5/5
Livraison rapide
5/5
excellents échanges par mail pour complément d'information. Livraison rapide et parfaitement conditionnée d'un kit uniteck 300watts à installer..
5/5
Une entreprises à l'écoute de ses clients. Livraison ultra rapide et bien emballé. Je recommande.
5/5
Livraison par dpd avec du retard dommage
4/5
4 étoiles seulement car un peu plus cher que d'autres sites MAIS service client présent pour infos techniques et produit super bien emballé pour le transport.
5/5
service rapide, commande le jeudi matin, reçue le vendredi midi
5/5
Accueil téléphonique agréable donnant satisfaction à mes questions
5/5
oui super, précis et efficace merci
5/5
RAS.
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